W ubiegły weekend Riders Wojna Północ-Południe wznowiła swoje manewry. Po dość spokojnym sierpniu i kapitulacji organizatorów z Radomia, front wojenny przeszedł przez stare lotnisko w Wilczych Laskach koło Szczecinka. Eliminacja, która została tam rozegrana, miała specjalny wydźwięk, gdyż aby dostać się na samą imprezę, trzeba było przecisnąć się przez bardzo gęste sito selekcji. Dzięki temu byliśmy pewni, że macie RWPP nie pojawi się żaden paździerz, a wszyscy uczestnicy będą prezentować wysoki poziom. Warto również dodać, że z racji ograniczonej liczby klas, którą to wymusił niejako styl imprezy, eliminacja została rozegrana wg starych wojennych zasad.

Tym razem zrezygnowaliśmy z Wargames i dB War, a prezentacje samochodów odbywały się na macie. Dzięki temu na spokojnie można było poznać wszelkie smaczki poukrywane skrzętnie w pojazdach zawodników. Na imprezie naturalnie przeważały auta z koncernu VAG, znalazło się jednak kilku przedstawicieli japońskiej myśli technicznej. Jak można się domyślić, pojedynki w klasach gromadzących pojazdy niemieckie były bardzo zacięte. Sędziowie mieli trudny orzech do zgryzienia tym bardziej, że w Wilczych Laskach pojawiło się wielu debiutantów, których należało dokładnie prześwietlić.

W końcu udało się ocenić kilka samochodów, których właściciele już wcześniej zapowiadali walkę o najwyższe laury RWPP, jednak z różnych przyczyn nie byli wstanie zaprezentować się do tej pory. Ogromne wrażenie na sędziach zrobił bandycko-szary VW Corrado, mocno doposażony w graty rodem z Porsche i uturbione VR6 pod maską. Nie mniejsze zainteresowanie budziło wiekowe BMW E9, które dostało od swojego właściciela nowe życie, po odnalezieniu go w wiejskiej trawie nieopodal pewnej stajni. Mocno zaprezentowały się też samochody startujące w klasie Rat. Choć przeważały VW Golfy w róznym stadium zardzewienia, to ostatecznie pogodził je dobrze nam znany Fiat 126p Mateusza Dziuby.

Ostatecznie, tabela wników przedstawia się następująco:

German&Vag; Modern :
1) Opel Vectra B – Tomek Szymanek ( Unix )
2) Opel Combo – Bartek Rusek
3) Audi A3 – Bartosz Lewocki

G- Style :
1) VW Corrado – Kamil Łusiński ( Prax )
2) VW Golf III – Michał Gołoś
3) Audi Coupe – Tomasz Bolewicki ( Franz )

Volkswagen :
1) VW Golf II VR6 – Wojtek Maślej
2) VW Golf III – Damian Moras
3) VW Passat b5 Łukasz Juchnik

JDM :
1) Honda Civic coupe – Michał Koziełko
2) Honda CRX – Krzysiek Zieniewicz
3) Honda Civic – Sebastian Walczak

Classic :
1) VW Golf I – Przemek Czerniej
2) BMW E9 – Michalis Apololu
3) VW Jetta – Bartosz Martyniec

Rat :
1) Fiat 126p – Mateusz Dziuba
2) VW Golf II – Michał i Karolina Zakrzewscy
3) VW Golf II – Maciej Zadrożny

Tytuł Best of the Bests imprezy zdobył VW Corrado Kamila Łusińskiego.

V eliminacja RWPP przechodzi do historii. Wraz z nią, pojawiło się kilku kandydatów, którzy mogą sporo namieszać w końcowym rozrachunku. Cieszy nas, że udało nam się trafić w dość hermetyczne grono VAG’owców i wyciągnąć z niego kilka perełek. Takie auta warto pokazać szerszej publiczności, nie zamykając się wyłącznie w „koncernowym” audytorium.
Wojenny sierpień jeszcze się nie kończy. Dajemy Wam teraz 2 tygodnie oddechu, żeby po raz kolejny zaatakować w ostatni weekend wakacji. Kolejna eliminacja Riders Wojny Północ –Południe, odbędzie się bowiem 27-28 sierpnia podczas AllStars Tuning Weekend w Chruszczobrodzie, koło Dąbrowy Górniczej. Zapraszamy!